汽車“Ｃ”引電子大廠

郭　宜

你想象過未來的汽車會是什么樣子？有哪些特別功能嗎？英特爾（Ｉｎｔｅｌ）今年在Ｃｏｍｐｕｔｅｘ展會（臺北國際電腦展）中，展示了一臺由德國福斯出廠的黑色敞篷金龜車作為概念車，乍看之下，這臺車與一般車并無不同，不過，英特爾在車?yán)锱鋫淞艘慌_Ｉｎｔｅｌ處理器的ＰＣ，方向盤后方有寬屏幕、可觸碰式面板，可用來播放影片與音樂，另外，車子里也有一套ＷｉＭＡＸ系統(tǒng)，當(dāng)你在開車時，可透過無線寬頻網(wǎng)絡(luò)隨時下載音樂、影片，或是收發(fā)ｅ－Ｍａｉｌ、上傳照片等。

豐田Ｐｒｉｕｓ的新車，也開始采用噴氣式飛機(jī)的電子操控（Ｂｙ－ｗｉｒｅ）科技，讓開汽車就像開飛機(jī)一樣。汽車電子科技也運用在影像傳感器上，監(jiān)視周遭車輛行車方向，就像是自動駕駛一般能控制行車安全。

夢想電子車，漸見雛型

未來，汽車操縱幾乎全然倚重電子科技，從駕駛控制系統(tǒng)、主動式安全警告系統(tǒng)、汽車控制與行程計算機(jī)、車用行動通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)、提升引擎能源效率的微控制芯片、安全氣囊控制芯片、非鑰匙式（Ｋｅｙ ｌｅｓｓ）激活引擎的安全芯片、車艙溫度調(diào)節(jié)感應(yīng)器、汽車?yán)走_(dá)與車用照相機(jī)，到最新流行的車用數(shù)字娛樂系統(tǒng)等，自動化汽車不再是科幻而已。

在這樣的發(fā)展下，未來買車可能就像到大賣場采買一樣，只買ＢＭＷ的車體，但卻向ＩＢＭ買汽車控制與行程計算機(jī)，然后也可向ＨＰ買安全氣囊控制芯片，或跟蘋果訂個車用數(shù)字娛樂系統(tǒng)……

信息電子業(yè)，見獵心喜

根據(jù)美國權(quán)威預(yù)測機(jī)構(gòu)Ｓｔｒａｔｅｇｙ Ａｎａｌｙｓｉｓ 的估計，與駕駛信息相關(guān)的汽車電子市場約有７％的年復(fù)合成長率；與底盤系統(tǒng)相關(guān)的汽車電子市場則有８％的年復(fù)合成長率；而與安全系統(tǒng)相關(guān)的汽車電子產(chǎn)品更有高達(dá)１４％的年復(fù)合成長率，其中最具成長爆發(fā)力的產(chǎn)品，即為車輛信息化（Ｉｎ Ｃａｒ Ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ）的相關(guān)產(chǎn)品。

這樣的成長率，讓目前全球規(guī)模１２２５億美元的汽車電子產(chǎn)值，到２００８年將成長到１６３５億美元，年復(fù)合成長率達(dá)７．５％。未來將有４００億美元的成長空間。

汽車是全球最大的產(chǎn)業(yè)，在年成長率２％的全球市場競爭中，電子化與科技化將成為汽車創(chuàng)造差異化與車廠決勝的要素。目前，全球汽車零件供應(yīng)鏈正面臨重組，國際大廠在采購重心上也逐步轉(zhuǎn)移至亞太市場，為爭取這個可觀的市場，包括臺灣在內(nèi)的信息電子業(yè)者開始積極在第四Ｃ產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局，各大廠都不約而同宣布投入這個“明星產(chǎn)業(yè)”。

（郭宜）