法國“鳥人”領(lǐng)鳥遷徙５５００公里

數(shù)年前，一名叫安吉羅·達(dá)里戈的法國冒險(xiǎn)家從達(dá)芬奇的飛行圖紙中獲得靈感，創(chuàng)造出了自己的飛翔機(jī)器——“達(dá)芬奇翅膀”。在一次鳥類遷徙季節(jié)中，達(dá)里戈駕駛著他的手控滑翔機(jī)，和遷徙的老鷹們一起從非洲大陸穿越撒哈拉沙漠和地中海，飛到了春暖花開的歐洲。俄羅斯“亞馬爾自然保護(hù)中心”的科學(xué)家們聞聽達(dá)里戈的經(jīng)歷后，打算聘請(qǐng)達(dá)里戈當(dāng)“鳥頭”，帶領(lǐng)一群人工喂養(yǎng)的西伯利亞白鶴從俄羅斯起飛，遷徙到５５００公里外的伊朗去過冬。據(jù)悉，達(dá)里戈已經(jīng)答應(yīng)了這個(gè)“西伯利亞遷移計(jì)劃”，這次飛行一旦成功，達(dá)里戈將打破人類有史以來“自由飛行”的最長(zhǎng)距離紀(jì)錄。

現(xiàn)年４２歲的達(dá)里戈從１７歲起就迷上了“飛行運(yùn)動(dòng)”。從巴黎體育大學(xué)畢業(yè)后，他就將全部精力投入到了極限運(yùn)動(dòng)中。他做過手控滑翔機(jī)教練、滑翔傘教練、滑雪教練甚至做過阿爾卑斯山導(dǎo)游。幾年前的一天，達(dá)里戈在意大利達(dá)芬奇博物館參觀時(shí)被一幅達(dá)芬奇手繪的飛行草圖吸引?；丶液?，達(dá)里戈立即按照達(dá)芬奇草圖的構(gòu)思，制造了一個(gè)５．１米長(zhǎng)、３．９米高的飛翔機(jī)器。令人驚訝的是，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到每小時(shí)３５公里的時(shí)候，“達(dá)芬奇翅膀”真的飛了起來！達(dá)里戈興奮地說：“我乘坐的竟是一個(gè)在５００年前就設(shè)計(jì)出來的機(jī)器，這真是一個(gè)奇跡！”

從２００１年開始，有好長(zhǎng)一段時(shí)間達(dá)里戈過著像鷹一樣的生活，他駕駛被稱作“達(dá)芬奇翅膀”的滑翔機(jī)跟遷徙的老鷹們一起從非洲大陸起飛，飛過撒哈拉沙漠，穿越地中海，一直飛到意大利埃特納火山旁，總行程約有１０００公里。

達(dá)里戈駕駛滑翔機(jī)與遷徙鳥類一起飛翔的事跡引起了俄羅斯研究協(xié)會(huì)“亞馬爾自然保護(hù)中心”的關(guān)注?！皝嗰R爾自然保護(hù)中心”飼養(yǎng)著４０只西伯利亞白鶴，這種白鶴差不多已經(jīng)瀕臨滅絕，是由俄羅斯科學(xué)家人工喂養(yǎng)的。為了讓這些白鶴回歸自然、適應(yīng)野生生活，俄羅斯科學(xué)家打算教會(huì)這些幼鳥在每年秋天飛越西伯利亞，到５５００公里外的伊朗去過冬，然而卻找不到一只可以當(dāng)“鳥頭”的野生西伯利亞白鶴。這時(shí)，自然保護(hù)中心的科學(xué)家亞歷山大·索羅金博士想到了達(dá)里戈。

索羅金博士立即向達(dá)里戈發(fā)出了邀請(qǐng)，在經(jīng)過長(zhǎng)期慎重的考慮后，達(dá)里戈已經(jīng)答應(yīng)了索羅金的要求，決定接受這項(xiàng)幫助白鶴向南遷徙的“西伯利亞遷移計(jì)劃”。據(jù)悉，在進(jìn)行這次長(zhǎng)途飛行前，達(dá)里戈將在俄羅斯當(dāng)?shù)叵葦y帶這些小白鶴做試驗(yàn)性飛行，以便讓小白鶴跟他之間“互相熟悉”。當(dāng)未來某一天真正的遷徙飛行開始后，達(dá)里戈和西伯利亞白鶴鳥群將從西伯利亞奧布河岸起飛，每天向南飛上６小時(shí)左右，每天飛程約２００公里。

據(jù)報(bào)道，從遷徙行程開始到結(jié)束，俄羅斯科學(xué)家索羅金和其他鳥類學(xué)家們將全程予以跟蹤，達(dá)里戈的支持者也將自發(fā)地對(duì)他和鳥群進(jìn)行追蹤和支持。如果這次飛行能夠成功，達(dá)里戈將打破有史以來人類“自由飛行”的最長(zhǎng)距離紀(jì)錄！