搭上夜班巴士，開始音樂旅行

采訪前，的確不知道“夜班巴士”是何許人。直到看到了廬山真面目，才知道其實我對他們并不陌生，一支從校園中走出的本土樂隊。還記得三年前，我只是在校園的舞臺下瘋狂喊叫的眾人之一，而如今看他們對著閃光燈，對著不斷發(fā)問的記者，竟有招架不住和手足無措的羞澀。不免產(chǎn)生了疑惑，畢竟曾經(jīng)的意氣風發(fā)，桀驁不馴，而今在商業(yè)化的操作下，難免沒有炒作的嫌疑。脫離了校園，他們還會是我印象中堅持自己夢想的年輕人么？

從“溫暖寒流”到“夜班巴士”

夜班巴士由四個人組成，主音吉他兼主唱王春，主音歌手兼節(jié)奏吉他李小波，貝司兼和聲倪濤，以及鼓手侯海鵬。樂隊的前身為王春與李小波的“溫暖寒流”組合，兩人2000年在北京以原創(chuàng)歌曲“單程車票”獲得北京Cinvo原創(chuàng)歌曲大賽“最佳組合”的稱號。后來倆人來到上海發(fā)展，吸收了貝司手倪濤。一次在校園演出后，三個人接到ARK音樂餐廳的演出邀請，于是又吸收聞名滬上的校園樂隊“西二”的鼓手侯海鵬，組成了現(xiàn)在這樣的四人樂隊，并且更名為“夜班巴士”。

“溫暖寒流”時代，王春帶有濃重的爵士味道，瘦高的身形常在不自覺的擺動。李小波看起來是比較平常的一個人，可是在舞臺上絕對有爆發(fā)力，扎著俏皮的小辮子，很會帶動氣氛。兩個人配合默契，動靜相補。大部分歌曲正如他們的名字一樣，總是帶有一點失落后的自慰。沒有冷靜的理性思考，卻摻入了暖暖的氣息。到底是療傷還是安慰，只有唱的人自己知道。

對于現(xiàn)在的名字，主唱王春有自己的解釋。因為樂隊的風格基本上是以流行為主，于是，以“巴士”為名就是希望自己的音樂能被絕大部分的人接受。但是實際上現(xiàn)在除了滿街媚俗的流行歌曲外，沒有一支原創(chuàng)的樂隊可以做到這一點。四個熱愛音樂的人只希望聽歌的人在偶爾睡不著的深夜，可以用他們的真誠和靈感當作車輪，載著耳朵和心靈，快樂而感動地飛馳在這繁華而空虛的城市里。

以“單程車票”開始“環(huán)球旅行”

每個人都有自己的故事。后來加入的倪濤和侯海鵬，在舞臺上總是處在相對不引人注意的位置。他們比較沉默的兩個人，整個采訪過程中基本上沒有說什么話，但是，并沒有因此磨滅自己的亮點。

倪濤說，我不反對激烈的東西，但是不接受太過極端的東西，我喜歡音樂，但是反對朋克和死亡金屬。

侯海鵬說，我的人生軌跡發(fā)生了變化，不過我度過了自己最艱難的時候，放棄了工作，只是想做一點自己喜歡的事情。

他們兩個人的到來，增加了樂隊的厚度。同時與老樂隊人員的關系處理上，也會變得微妙。比如對于這次專輯選擇的歌曲基本上都是溫暖寒流時代的歌曲，他們表示，做音樂要用心去做，樂隊只是一個形式，只要是好的音樂，不要區(qū)分是誰的不是誰的。只要表達自己就好了。

翻看他們的歌本，所有的曲作者都是夜班巴士，而只有作詞者有具體的標明。標明詞作者是為了表示對于他的尊重，而對于作曲，夜班巴士說其實很多時候都只是一個大概，然后四個人聚在一起，互相編配，在日常的排練中一點點摸索出來。只要大家團結，用心對待每一首歌，就一定可以做出動聽的好歌。

四個人的“夜班巴士”，為了共同的目的走在了一起，為了音樂，也為了自己的理想，開始一段音樂之旅。這一張單程車票，會把他們送到目的地么？

從“你陪我躲雨”到“勇敢者之歌”

音樂是否是每個人不可分割的一部分？創(chuàng)作音樂到底是為了什么？不僅僅是簡單的表達自己一時的心情吧?？梢杂靡魳酚涗浵伦约旱囊稽c一滴，讓更多的人一起分享，希望可以在失敗或者失落的時候，給聽眾堅持的理由，“夜班巴士”表示。

“夜班巴士”的第一張同名專輯中的12首歌曲，都是從“溫暖寒流”時代的200多首歌曲中精心挑選出來的。曲風以流行為主，再融入了Jazz、Blues、Metal等元素，輕松而略帶傷感，有的時候還會有一絲的詼諧幽默。比如“單程車票”中受驚的可愛男孩女孩和裝作不知道的可愛媽媽，比如“酒鬼”三部曲給出了安慰酒鬼在空虛的城市中堅強的理由，比如“留聲機”中留聲機般的一點點失真卻久遠的聲音。

主打歌“你陪我躲雨”是“夜班巴士”頗具傳奇色彩的保留曲目，戶外演出唱到這首歌的時候，十有八九都會下雨。更奇妙的是，采訪這一天，淅淅瀝瀝的小雨也纏綿了一天。讓你不得不相信真的冥冥之中有一種神奇的力量牽引著他們在音樂的旅途上蹣跚前進。

專輯中個人比較喜歡的是“勇敢者之歌”，歌詞簡短到六行，配器也簡單到只有吉他的聲音，但是絲毫沒有要減少表達的內(nèi)涵。這是一首表達朋友離別時惆悵心緒的歌，“答應我們的心要像地圖上兩個村莊多久都在一面墻上?！泵魈煸谶h方，而朋友總在肩膀。主唱柔軟而惆悵的表達，加上和聲隨性的哼唱，給人一種身處鳳凰花開時節(jié)的淡淡的哀愁。

作為一支從校園中成長的樂隊，無論是“溫暖寒流”還是“夜班巴士”都擁有廣大的學生聽眾，據(jù)說有很多人都擁有他們現(xiàn)場演唱的錄音。這次《夜半巴士》的出爐，的確是彌補了眾人的遺憾。

不得不說，他們的這張同名專輯的效果不是很理想，沒有現(xiàn)場震撼豐滿的感覺，主唱的情緒似乎總是被錄音棚的封閉牽制，缺少一點活力或者是總有一點拘謹。整個制作比較單薄，雖然公司對他們投入了大量的精力，找來了憑借《臥虎藏龍》而獲得Grammy最佳錄音藝術與技術大獎的首位華人頂級錄音師操刀混音，可是作為一支適合和習慣現(xiàn)場表演的樂隊組合，唱片永遠無法和現(xiàn)場相比。鏗鏘的打擊樂、多變的貝司、跳躍的情緒表達，以及觀眾被極度煽動逐漸攀升的熱情，在唱片中我們聽不到，也感覺不到。所有的樂隊都會有這樣的遺憾，可喜的是，他們邁出了自己的第一步，朝著自己的夢想更近了一步。這樣就好了吧。

采訪結束，已經(jīng)夜晚，坐在夜班巴士上，想著宣傳冊上的話語，“雖然滿街都有巴士，但是只有夜班巴士會在午夜昏黃的街燈里穿梭，載著滿是疲憊的心靈去往各自不同但是有相同名稱的地方——家?！薄耙拱喟褪俊边@樣唱道：“把我的笑容裝在你的口袋里，他可以溫暖你的漫長冬季 把我的勇敢裝在你的行囊里，天黑后可以保護你 把我的愛情藏在你的酒窩里，小溪可以映出它的魅力……把我的火柴裝在你的提包里，點一堆篝火烘干滿身風雨 把我的生命融入你生命里，如果需要就拿我的去。”

他們會繼續(xù)著自己的旅途。音樂旅行，一路風景。