“青少年科技博覽杯”無(wú)動(dòng)力小車大賽賽車點(diǎn)評(píng)

傅　津

車型1：木結(jié)構(gòu)塑料輪車(圖1)

用桐木做的車身質(zhì)量輕、穩(wěn)定性好，車輪用3個(gè)塑料輪。此車巧妙地運(yùn)用了不同材料，將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，在此次大賽中稱得上是佼佼者。此車質(zhì)量在2.5～10克左右，如將3個(gè)塑料輪改小，質(zhì)量減輕，勝算的幾率將更大。

車型2：“四驅(qū)車”改型車（圖2）

此車是用拆除電動(dòng)機(jī)的“四驅(qū)車”底盤加以改裝，用木料做成車廂，在此次大賽中，確實(shí)熱鬧了一場(chǎng)，引起了玩車族的關(guān)注。此車質(zhì)量在25克左右，如用桐木制作車廂，將“四驅(qū)車”車輪換小、換薄，效果將更佳。

車型3：“光盤車”（圖3）

用光盤作車輪既是廢物利用，又可以增加車的滑行距離。這種“光盤車”在此次大賽中是滑行距離的“大哥大”。此車質(zhì)量在60克左右，如想提高N值（行走距離與整車質(zhì)量之比），減輕質(zhì)量是關(guān)鍵。

車型4：吹塑紙輪鉛芯軸車（圖4）

這種車5輛加起來(lái)在一般的電子稱上也稱不出質(zhì)量，車身質(zhì)量輕到了極點(diǎn)。因此，在此次大賽中，它們巧奪天工，一舉奪魁。此車質(zhì)量在0.1克左右，構(gòu)思巧妙，是取勝的關(guān)鍵，但這種車的載重能力有待商榷。

車型5：中空紙板、塑料板車（圖5）

用大紙板、塑料板制作車輪是一種創(chuàng)新，又在車輪上鉆了許多大孔，好似藕片。車輪大可以增加車的滑行距離，車輪上的大孔又減輕了整車的質(zhì)量。整合得如此巧妙，確使觀賽者大飽眼福。此車質(zhì)量在30克左右，如果將此車的質(zhì)量減至3克，獲勝是大有希望的。

車型6：前輪小、后輪大車（圖6）

“長(zhǎng)江后浪推前浪”，在賽場(chǎng)上這種車是根據(jù)大小輪周長(zhǎng)的不同，將大輪后置小輪前置，在勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的過(guò)程中，用大輪推著小輪走，達(dá)到最佳競(jìng)賽效果。此車質(zhì)量在10克左右。如果把大小輪再縮小1/2，冠軍將垂手可得。

車型7：“透明廉政”車（圖7）

此車的特點(diǎn)是讓人耳目一新，不僅材料（用過(guò)的眼藥水瓶等）是廢物利用，而且車的質(zhì)量也較小，造型更無(wú)法挑剔，可以說(shuō)在材料投入上是最經(jīng)濟(jì)的。這種車在大賽中的成績(jī)不俗。此車質(zhì)量在3克左右，設(shè)計(jì)合理，取材方便，值得提倡。

車型8：“蟋蟀”珍品車（圖8）

蟋蟀好斗，取勝后自命不凡。設(shè)計(jì)者確實(shí)動(dòng)了一番腦筋，用紐扣作車輪，用大頭針作車軸，用小青木條作車身。既有車的味道，又符合競(jìng)賽規(guī)則，用心良苦，終于奪得本次大賽一等獎(jiǎng)。此車質(zhì)量為1克。此車如拍賣，定會(huì)拍個(gè)好價(jià)錢。

(以上各種類型賽車由天津市各中學(xué)參賽選手提供)

圖8	圖2
圖5	圖4
圖7	圖1
圖3	圖6