布局篇
先棄后取
布局中先棄后取是經(jīng)常運用的一種手段,很多布局都是采用這種技巧爭得先手的。它與棄子戰(zhàn)術(shù)相比,雖然都是棄子,但這種戰(zhàn)術(shù)是棄子后經(jīng)過幾個回合又把失子追回來,實質(zhì)上是一種交換,在交換中達到爭取先手的目的。下面以五六炮對屏風馬進3卒為例說明先棄后取的戰(zhàn)術(shù)。
1、炮二平五 馬8進7 2、馬二進三 卒3進1
3、車一平二 車9平8 4、馬八進九 馬2進3
5、炮八平六 炮8進2(圖1)
如圖1形勢,雙方走成五六炮對屏風馬進3卒陣勢。黑方升巡河炮的應著正確,如改走馬3進2,車二進六,士4進5,炮六進三,馬2退3,炮六退一,卒7進1,車二平三,炮8退1,車九平八,紅仍持先手。
6、兵七進一 …………
紅方此時運用先棄后取的戰(zhàn)術(shù),集結(jié)子力,在左翼發(fā)動攻勢。如改走車九平八,馬3進2,炮六平八,炮2進5,車八進二,馬2進3,車八進五,馬3進5,相三進五,象3進5,局勢平淡。
6、………… 卒3進1 7、車二進四 馬3進2
8、車二平七 象3進5 9、車七進二 馬2進4
如改走卒7進1,車七平八,炮2平3,兵三進一,馬2進4,兵三進一,象5進7,仍屬紅先。
10、車七退二 馬4進5 11、相七進五 炮8平3
12、車九平八 炮2平3 13、車七平六(紅優(yōu))
運子戰(zhàn)術(shù)技巧
布局顧名思義就是調(diào)兵遣將布成一個陣勢,進而雙方展開中局的爭斗。但是運子很有技巧,不要只認為開通子力,向前攻擊就是運子的內(nèi)容,有時為了某種特殊的需要,常常是進而復退或是以退為進。下面以順炮直車對橫車中的一個變化來說明這個問題。
1、炮二平五 炮8平5 2、馬二進三 馬8進7
3、車一平二 車9進1 4、馬八進七 車9平7
5、兵三進一 車4進5 6、馬三進四 車4平3(圖2)
如圖2形勢,紅方進馬踩車時就有退馬窩心的運子方案。紅方此著也可改走相七進九,車4平3,車九平七,以后有馬七退五兌車的手段,紅優(yōu)。黑方此時平車壓馬也可改走車4退1,馬四進五,馬7進5,炮五進四,士4進5,相七進五,卒9進1,車二進五,馬2進3,炮五退二,車4進1,兵七進一,炮2平1,炮八進三,車4平3,車九進二,卒1進1,炮八平一,象7進9,車二平四,紅方多兵占優(yōu)。
7、馬七退五 炮5進4 8、馬四進六 車3平4
9、馬六退五 車4平5 10、馬五進三 車5退2
11、車二進三
紅方左馬以退為進,從右方轉(zhuǎn)出,下著有馬三進五打車的先手,陣型協(xié)調(diào)占優(yōu)。
下期我們將介紹最后一種布局技巧。
中局篇
陣形變換
在中局交戰(zhàn)中,由于交換子力或子力位置發(fā)生變化等原因,布局所形成的陣形已不適應局勢的發(fā)展,有時甚至出現(xiàn)了隱患,這就需要對陣形做及時的調(diào)整。主要表現(xiàn)在中炮布局,影響雙象在中路聯(lián)結(jié),一旦雙象有被攻擊的可能時,就要卸掉中炮調(diào)整陣形。另一種表現(xiàn)就是當一側(cè)子力發(fā)生變化,比較空虛時,也要及時變換士象的結(jié)構(gòu)形式,達到更好防守的目的。如圖3形勢,紅方卸中炮及時,如改走兵九平八,紅方七路線就將受到攻擊。試演變?nèi)缦拢?/p>
1、炮五平四 車1退1 2、相三進五 車1進1
雙方大體均勢,但是如果貪保過河兵改走兵九平八,形勢就大不一樣了。兵九平八,炮3平4,帥六平五,馬3進2,以下黑方有卒3進1或炮4平3等攻擊手段,紅方七路線將受到攻擊,黑方易走。
在中局交戰(zhàn)中,有時調(diào)整陣形不單是為了防守,也是攻擊的需要。如圖4形勢,紅方多兵少相,雙方互相牽制,各有顧忌。實戰(zhàn)中紅方卸炮調(diào)整陣形,擬定了一套積極進攻的方案,以后雙炮坐鎮(zhèn),雙馬奔騰,殺法異常精彩。
1、炮五平六 …………
此局紅方卸中炮不只是為了調(diào)整陣形,而且有一套嚴密的攻擊方案。
1、………… 炮8平5 2、馬三進五 …………
大膽棄車,拉開了激戰(zhàn)的序幕。
2、………… 車8進4 3、馬五進六 車3退5
如改走象5進3,相三進五,車3退1,車八進五,象3退1(如炮3進1,兵七進一,炮3平4,前馬進四,車8退6,前炮進六,車8平6,前炮平九,紅方勝勢),前馬進八,仍屬紅優(yōu)。
4、車八進四 卒5進1 5、后馬進八 車3退1
6、馬六進八 車8退6 7、前馬進七 車3退2
8、車八平七 車8平2 9、馬八進六 馬7進5
10、車七退三 …………
退車好棋,否則黑士5進4頂馬,紅方不易進取。
10、………… 士5進4 11、車七平五 炮3進3
12、后炮平七 車2進6 13、相三進五 士6進5
14、炮六進二 車2退3 15、炮六平五 車2平4
16、馬六退七 炮3進6 17、車五進一 車4平3
18、車五平三 象7進9 19、馬七進五 炮3平1
20、馬五進四 將5平6 21、馬四進二(紅勝)
頓挫
“頓挫”是中殘局常用的一種技巧,就是為了某種走子的需要不直接走到某位置,而是利用捉吃、要殺、將軍等手段使對方只是被動地應將或逃子,從而把子運到該位置后仍然該他繼續(xù)行棋,這種連續(xù)行棋的技巧稱為“頓挫”,江南一帶棋手也稱這種技巧叫“過門”。特別是在車馬殘棋中,這種技巧往往會被發(fā)揮得淋漓盡致,可先手吃掉兵(卒)、士、象等。
如圖5形勢,雙方兵力都扼守在河沿上,紅車抓住拴鏈黑方車炮之機,利用“頓挫”技巧,取得了局面上的優(yōu)勢。實戰(zhàn)著法如下:
1、兵五進一 炮3平5
沖中兵發(fā)動攻勢,黑方以炮打兵是逼走之著。如改走馬4退3,紅平兵吃炮,黑方也難應。
2、車四進四 馬8退9 3、炮二進四 …………
紅炮本來準備打中卒,現(xiàn)在先進炮打車,再借吃炮之機退炮打卒,利用頓挫多走一步棋,爭得了先手。
4、………… 炮6進1 5、炮二退二 士4進5
6、炮二平五
至此,黑方必丟一子,紅方勝勢。
此外還有封鎖、牽制、攔截等等技巧,就不在此做專題論述了。
基本殺法
象棋是以將死對方的帥(將)為最終的勝負標志,因此在整個棋戰(zhàn)中,可以通過棄子、運子等等戰(zhàn)術(shù)技巧,由幾個子互相配合而將死對方。我們把這些以最少的幾個子相配合即可以殺死對方的殺法稱為最基本殺法。一個棋手只有熟悉各種殺法,才能在實戰(zhàn)中加以靈活運用,才不致于貽誤戰(zhàn)機。由于象棋各子的走法不同,因而在各種殺法中的作用也就不同,因此各種子力相配合的殺法就存在著很大的差別。
基本殺法是以最少的子力相配合而構(gòu)成的殺勢為基本形勢,而實際弈戰(zhàn)中在盤面上存在的其他子,由于位置所決定不能全部投入戰(zhàn)斗。因此初學者就要記住作殺的幾個子的最基本構(gòu)成形勢和位置,這樣熟悉了各種基本殺法之后,才能在復雜的中局形勢中靈活運用這些殺法,給對手以致命的打擊。常見的基本殺法有二十幾種,下面分別作介紹。
對面笑殺法
當一方的將(帥)占據(jù)中路又無其他子遮擋時,就可以利用將帥不得直接對面的規(guī)則控制住中路,再利用車、炮在對方將帥所居的肋道上縱向照將而取勝,這種殺法被稱為對面笑殺法。如圖6形勢,紅帥控制中路,只要車五平四照將即可取勝,但實戰(zhàn)中往往有許多局勢是攻擊的一方通過棄子的方式,將對方的士象等防衛(wèi)力量先行擊破,最后再用將帥不得直接對面的規(guī)則把對方殺死.
如圖7形勢,如果紅方能夠熟練地運用對面笑殺法也可戰(zhàn)勝對手,否則將被對方所勝。
1、車三平四 士5進6 2、車四進一 將6進1
3、炮一平四 車1平6 4、兵四進一 將6退1
5、兵四進一 將6退1 6、兵四進一(紅勝)
如果一路紅炮位置是一個紅車仍然可以用對面笑殺法取勝,具體著法如下:
1、車三平四 士5進6 2、車四進一 將6進1
3、兵四進一 將6退1 4、兵四進一 將6退1
5、兵四進一 將6進1 車一平四(紅勝)
如果將在中路,將帥之間有一士相隔, 而紅方用車沉底將軍,黑士無法落下(一落就違犯將帥不得對面的規(guī)則),實際上也是另外一種形式的對面笑殺法。
雙車挫殺法
運用雙車交替“將軍”把對方將死的殺法被稱為雙車挫殺法。這種殺法是在對方將(帥)無其他子或士象的保護時使用,迅猛無比。如圖8是這種殺法的基本形勢。這種殺法由于雙車要交替“將軍”,因此雙車不能在一條直線上,像圖中黑方雙車在一條線上就不能連殺。
1、車一進三 象5退7 2、車三進五 …………
如改走車一平三就又使雙車在同一線上而不能連殺。
2、………… 將6進1 3、車一退一 將6進1
4、車三退二(紅勝)
如圖9是比較復雜的形勢,但是如果仔細分析這個局面仍然可以連殺。
1、車六平四 將6平5 2、車二進二 象5退7
3、車二平三 士5退6 4、車三平四 將5進1
5、后車進二 將5進1 6、后車退一 將5退1
7、前車退一 將5退1 8、后車平五 士4進5
9、車五進一 將5平4 10、車四進一(紅勝)
三車鬧士殺法
在殘局階段,一方的兵(卒)已深入九宮,攻擊對方的中士,又以雙車相配合,其攻擊力量相當于三個車,故名三車鬧士。如圖10,從兵力上看雙方差不多,但紅方可借先行之利,發(fā)揮九宮兵的作用做成殺勢。著法如下:
1、車四平七 象3進5
如改走炮6平4,車七進三,炮4退2,車七退一,士5進4,車七退二,再車七平五,紅勝。
2、車七進二 士5退4 3、車七平六
紅方有兵四進一再車六進一的殺棋。紅勝。