印度：在虛擬與真實(shí)之間

現(xiàn)實(shí)的疑問(wèn)

飛機(jī)到達(dá)孟買，已是午夜時(shí)分。

走出機(jī)場(chǎng)大廳，一股熱浪撲面而來(lái)?？吹角皝?lái)迎接我們的中巴轎車，心中竊喜，急切地盼望到車上享受空調(diào)帶來(lái)的一絲涼意?？傻搅塑嚿弦豢?，根本就沒(méi)有空調(diào)設(shè)施。

破舊的中巴在擁擠的人群中沖殺，留著大胡子的印度司機(jī)不時(shí)地按著高音喇叭，讓人回想起上世紀(jì)80年代以前的北京城。車窗外漆黑的夜幕中，只有鬼火般星星閃爍的燈光告訴我，這就是印度經(jīng)濟(jì)中心、第二大城市孟買。

進(jìn)入市區(qū)，狹窄骯臟的街道兩旁，到處是搭建的臨時(shí)棚戶，有的用一兩根竹竿撐起一張草席，全家人就蜷縮在草席下過(guò)夜；有的則什么遮蓋都沒(méi)有，躺到地上過(guò)夜。

下榻的四星級(jí)賓館設(shè)施陳舊，與國(guó)內(nèi)二星級(jí)賓館差不多。進(jìn)入房間后，只見(jiàn)桌子上擺著一臺(tái)沒(méi)有幾個(gè)頻道的14英寸彩電。

次日早餐后，我步出賓館大廳，誰(shuí)想一下子涌過(guò)來(lái)十幾個(gè)臟兮兮的小叫花子，他們用標(biāo)準(zhǔn)的英語(yǔ)向我哀求，希望能得到一點(diǎn)食品或者是錢物。賓館外面，停滿了候客的出租車，據(jù)說(shuō)全都是印度國(guó)產(chǎn)的“大使牌”轎車，其大小相當(dāng)于夏利，顏色多為黑色，性能和舒適程度比不上我國(guó)上世紀(jì)七十年代產(chǎn)的上海牌轎車和原蘇聯(lián)產(chǎn)的伏爾加牌轎車。

新德里與孟買相比，似乎現(xiàn)代化了許多。但我在酷熱難忍之中訪問(wèn)印度國(guó)防部大樓時(shí)發(fā)現(xiàn)，樓內(nèi)沒(méi)有任何中央空調(diào)或吹風(fēng)設(shè)備，而幾乎所有的房間也根本沒(méi)有空調(diào)，都只是安裝了一個(gè)吊頂電扇。最讓我難以相信的是，在印軍海軍參謀長(zhǎng)和陸軍參謀長(zhǎng)的房間內(nèi)，也是如此。我詢問(wèn)后才得知，國(guó)防部大樓的辦公室內(nèi)，無(wú)論職務(wù)高低，都沒(méi)有空調(diào)，只是在外賓接待室和會(huì)議室內(nèi)裝有空調(diào)。

同時(shí)，我觀察了許多軍隊(duì)高級(jí)指揮員的汽車，發(fā)現(xiàn)所有的車都是同一個(gè)印度國(guó)產(chǎn)型號(hào)。在一位司機(jī)打開(kāi)前蓋的時(shí)候，我湊熱鬧看了一下發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助機(jī)械的配置來(lái)判斷，這種車不可能有良好的空調(diào)能力，甚至可能根本就沒(méi)有任何空調(diào)！

我曾聽(tīng)許多印度朋友說(shuō)過(guò)同樣的話：中國(guó)比印度落后20年。但我情不自禁地把相當(dāng)于中國(guó)上海的印度第二大城市孟買，與上海進(jìn)行對(duì)比：上海人均年收入已經(jīng)超過(guò)了3000美元，差不多是孟買人均收入的10倍；且不論兩座城市有多少高樓大廈，僅從孟買馬路兩側(cè)那一望無(wú)際的貧民窟，滿街奔跑的乞丐幫，40％以上的文盲率來(lái)看，二者對(duì)比已足夠強(qiáng)烈了。我不知道印度朋友“中國(guó)落后印度20年”的結(jié)論是怎樣得出來(lái)的。

夸大與神化

作為一名信息技術(shù)的研究者，我一直對(duì)印度從農(nóng)業(yè)大國(guó)直接跨越發(fā)展成為一個(gè)信息大國(guó)而疑惑不解。我的心里有幾個(gè)謎團(tuán)：印度有40％以上的文盲，文盲率和公民受教育程度可能是世界上最低的之一，而計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)屬于高科技，那么印度是怎樣成為了繼美國(guó)之后的世界第二大軟件大國(guó)？這樣的軟件大國(guó)的概念又是什么？難道軟件大國(guó)就象征著信息技術(shù)大國(guó)、網(wǎng)絡(luò)大國(guó)、信息化大國(guó)？

我揣著一肚子問(wèn)號(hào)走在孟買的大街上，臟亂差的街景、擁擠的人群、店鋪的不倫不類都使人有一種異樣的感覺(jué)。迎著吆喝聲我走進(jìn)路旁的電器商店，老板向我熱情地介紹那些黑白電視，14英寸、18英寸彩電，還有單開(kāi)門電冰箱。我問(wèn)老板：有沒(méi)有大屏幕彩電、雙開(kāi)門冰箱和電子計(jì)算機(jī)？他告訴我，那些東西不流行，因?yàn)槔习傩召I不起。于是我又問(wèn)他：印度普通家庭有多少人擁有計(jì)算機(jī)，有多少人上網(wǎng)？他回答，極少有人買得起計(jì)算機(jī)，幾乎沒(méi)有人上網(wǎng)。當(dāng)然，在商店里買東西，你不可能用信用卡付賬，因?yàn)殂y行與商店沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)。在大街上，也見(jiàn)不到ATM自動(dòng)取款機(jī)。

類似問(wèn)題后來(lái)我在新德里也問(wèn)過(guò)許多人，答案基本相同。在新德里五星級(jí)大酒店里，我曾試圖尋找計(jì)算機(jī)上網(wǎng)，但小姐告訴我，店內(nèi)沒(méi)有那種時(shí)髦的玩意兒。作為世界第二軟件大國(guó)，為何卻感覺(jué)不到信息時(shí)代的沖擊？

但奇怪的是，在這樣的基礎(chǔ)設(shè)施和極高的文盲率基礎(chǔ)上，印度卻有著很好的高等教育水平和一枝獨(dú)秀的軟件業(yè)。

深究之后，我為“軟件大國(guó)”找到了這樣的理由：我曾多次與印度學(xué)人打過(guò)交道，感覺(jué)印度人非常聰明，善于學(xué)習(xí)，有合作精神，有創(chuàng)造力，特別能吃苦，因曾經(jīng)是英屬殖民地，英語(yǔ)運(yùn)用很是普及，在思想觀念和意識(shí)形態(tài)上能夠融入西方體系，所以很容易受到西方國(guó)家的歡迎。

軟件屬于高科技，但軟件人才并非都需要高科技、高學(xué)歷。軟件人才就像一個(gè)金字塔結(jié)構(gòu)，最上層是系統(tǒng)分析員、產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)理，中間是軟件工程師做詳細(xì)設(shè)計(jì)，最下層是具體的程序員，按照文檔的要求來(lái)設(shè)計(jì)軟件。而印度應(yīng)運(yùn)而生的是計(jì)算機(jī)職業(yè)教育，目前已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；腎T職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，一般的中等城市有上百家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，每家機(jī)構(gòu)的學(xué)員都在800人以上，每年能培養(yǎng)出數(shù)萬(wàn)名IT技術(shù)人才。所以，美國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)大軍中印度人占了相當(dāng)大的比重，在信息技術(shù)專業(yè)人才20萬(wàn)份入美簽證中，一半為印度人所占據(jù)，在硅谷中有38％的人才來(lái)自印度……

通過(guò)這次實(shí)地訪問(wèn)，我對(duì)印度有了基本判斷：印度目前仍然是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，工業(yè)化特別是自動(dòng)化水平還非常低，精密制造工藝水平就更差。至于信息化水平，雖然軟件工業(yè)發(fā)達(dá)，但僅此而已，它不能代表印度的國(guó)家信息化水平，因?yàn)閲?guó)家信息化水平需要信息采集、存儲(chǔ)、處理、加工、傳送、控制等一系列系統(tǒng)集成，而印度難以進(jìn)行這樣的集成，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)也難以完成這樣的集成。所以，印度信息化水平就像印度的原子彈、彈道導(dǎo)彈、潛艇等一樣，都被媒體夸大了，或者說(shuō)被那些以訛傳訛的傳說(shuō)神化了。印度仍然是一個(gè)貧窮落后的國(guó)家，它的信息工業(yè)、國(guó)防工業(yè)、軍事工業(yè)及武器裝備仍然無(wú)法脫離農(nóng)業(yè)時(shí)代和工業(yè)時(shí)代初期的水平。

（摘自《環(huán)球》本刊有刪節(jié)）