健康需要“環(huán)保型”汽車

徐小怗

去年冬天的一天，江蘇省吳江市中學的19位教師在外地參觀完畢，坐車自滬寧高速公路回家。車行至無錫附近時，坐在前排的校長發(fā)現(xiàn)不少老師出現(xiàn)昏迷、抽搐現(xiàn)象，意識到出了大麻煩，立即用手機向無錫市110報警臺緊急求助。

警車風馳電掣般地將9名深度昏迷、7名神志不清的老師送往醫(yī)院搶救。經(jīng)醫(yī)生檢查后診斷，為汽車尾氣急性中毒。經(jīng)搶救，所有老師都脫離了危險。醫(yī)生過后心有余悸地說，如此嚴重的汽車尾氣中毒他們還是第一次遇到，由于發(fā)現(xiàn)及時和治療得當，未致中毒過深，昏迷者也未因腦缺氧、腦水腫而致大腦損傷。但是很可能會留下一些后遺癥，尤其是高濃度汽車尾氣中有毒有害物質(zhì)對健康的損害，則難以在短時間內(nèi)看出來。

這雖然是一件比較特殊的事情，但是汽車尾氣的危害已伴隨著現(xiàn)代化的標志——城市道路上飛馳的車流。使生活在城市中的每一個人無時無刻不在遭受危害。據(jù)聯(lián)合國教科文組織和環(huán)境組織的聯(lián)合調(diào)查顯示，在現(xiàn)代城市大氣污染中，汽車尾氣污染占34％，如不發(fā)展環(huán)保型汽車。至少在20年內(nèi)無法排除。目前，我國定期發(fā)布空氣質(zhì)量周報的30多個城市中，有相當一部分城市的空氣質(zhì)量不容樂觀，甚至出現(xiàn)中度、重度污染。環(huán)保部門監(jiān)測表明，大氣中一氧化碳的86％、一氧化氮的56％、碳氫化合物的96％來自機動車尾氣的排放，北京、上海、廣州等十余個城市已經(jīng)出現(xiàn)最為嚴重的光化學煙霧的先兆。因此，各地政府在擴大內(nèi)需，鼓勵汽車消費的同時，紛紛制定出許多更嚴格的措施和標準，以控制汽車尾氣污染加重的趨勢。

汽車尾氣中含有多種對人體有害的物質(zhì)，有些并且會致癌。其中一氧化碳經(jīng)呼吸道進入血液循環(huán)，可引起機體缺氧，危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)；一氧化氮、二氧化氮和二氧化碳會引起呼吸道阻力增加，導致肺活量降低；碳氫化合物在大氣環(huán)境中受強烈紫外線照射后，生成光化學煙露，會引起支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核等疾病的發(fā)生。并易引起心臟衰弱者死亡；汽車用油中所含的鉛經(jīng)燃燒后生成的有毒物質(zhì)，特別是彌漫的鉛塵因比重大而積聚在1米左右高度的空氣中，給兒童的呼吸帶來嚴重威脅，人體中的鉛含量如果超標，可引發(fā)心血管系統(tǒng)疾病，并影響肝、腎等重要器官的功能及神經(jīng)系統(tǒng)。

因此，國際知名的汽車制造商，以及我國的汽車制造行業(yè)部提出要將保護環(huán)境作為汽車工業(yè)發(fā)展的永恒主題，競相推出以安全、環(huán)保、舒適、質(zhì)量為理念的環(huán)保型汽車。最新款的環(huán)保型轎車、跑車、載重車、旅游客車和越野車等應運而生，并成為新世紀全球汽車制造和消

“明日之星”是上個世紀國外對電動車的美譽，電動車因無需消耗多種能源，所以在行駛過程中不排放有害氣體，并且熱輻射低，噪聲小，目前在清華大學的校園內(nèi)，電動車已成為校內(nèi)的運輸工具，保持了校園中的空氣清新。天然氣汽車也是近年來興起的環(huán)保型汽車，它以燃燒天然氣為動力。性能與燃油汽車幾乎沒有區(qū)別，但運行成本和污染排放量大大低于燃油汽車，許多城市目前已在出租車和公交車上改燃油為燃氣。除此之外。開發(fā)太陽能汽車、酒精汽車等環(huán)保型汽車，已成為汽車制造商們孜孜追求的目標。

燃油汽車作為目前的“老大哥”，對其的改革也在緊鑼密鼓地進行著。為了保護環(huán)境和人們的健康。今年1月，我國調(diào)整了轎車尾氣排放量的標準。但發(fā)動機不是“電噴”的車型便難以達到，“愛車族”在購車時應要注意。大眾公司的環(huán)保型汽車首次在中國亮相。這是首次批量生產(chǎn)、目前世界上最經(jīng)濟的百公里油耗低于3升的柴油轎車。北京吉普生產(chǎn)的超級切諾基，使用了先進的多點燃油噴射系統(tǒng)。符合國家和北京市規(guī)定的尾氣排放標準，成為北京市首批尾氣免檢車型。捷達推出了雙燃料環(huán)保型汽車，尾氣排放幾乎不含有害物質(zhì)。一種由中國泛亞汽車中心設計的小型多用途車“麒麟”，也充分體現(xiàn)出環(huán)保和多用途的時代主題。上海兩大轎車基地已經(jīng)將新出廠的桑塔納和別克安裝了防污裝置，尾氣排放均低于國家環(huán)保標準，成為真正意義上的環(huán)保型汽車。富康車去年推出的環(huán)保型無級變速車一上市，即刻贏來一片叫好聲，很快進入環(huán)保要求較高的北京、上海市場。而曾經(jīng)因為尾氣不達標而被不少城市拒之門外的夏利車。為了適應市場的需求，經(jīng)過技術改造也推出了閉環(huán)電噴加三元催化轉(zhuǎn)換裝置的新車型，經(jīng)檢驗已完全達標。

你想買車嗎?注意，買車一定要買“環(huán)保型”汽車。