寶馬四款杰作亮相紐約國際車展等

李濤 宋宗誠

寶馬四款杰作亮相紐約國際車展

兩款新型寶馬、旗艦車型7系列轎車全系列和一款令人振奮的新型概念車于紐約國際車展上向北美，乃至整個(gè)世界展示。

寶馬330xi是一款運(yùn)動四門3系列轎車，技術(shù)特點(diǎn)有：全天候四輪驅(qū)動；強(qiáng)勁的新型3升225馬力內(nèi)置式6缸發(fā)動機(jī)。全新高性能M3雙門轎車是首次在北美亮相，其性能使M系車原有的高標(biāo)準(zhǔn)再次提高。全系列7系轎車以2001車型的身份首次登場，精力充沛地出現(xiàn)在展廳里。最后，寶馬還不忘展望一下未來，把從未亮相的北美概念車——Z9豪華旅游轎車亦帶來參展。

(李濤、 宋宗誠)

2000年一季度寶馬銷售創(chuàng)下新紀(jì)錄

寶馬車的季度銷售量第一次超過200 000輛

今年一季度寶馬在世界范圍內(nèi)的銷售量為202 054輛(上年同期為182 566輛)，這就意味著比去年同期增加了10.7％。僅三月份即售出88227輛(去年同期為82 123輛)寶馬車(不含Z3)，是寶馬有史以來最佳銷售月。

2000年一季度寶馬3系列的銷售總量為125 078輛(去年同期為108 563輛)，比1999年同期增長15.2％。這主要是因?yàn)閷汃R3系列四門轎車、雙門轎車，尤其是旅行轎車產(chǎn)生的極好反響。

寶馬5 系和7 系的銷售保持穩(wěn)定。 5系的銷售量為51 876輛(上年同期為50 518輛)，這就延續(xù)了以前的高水平，而7系銷售量為9 612輛，比去年略有減少(去年同期為10 602輛)。

寶馬在德國的家鄉(xiāng)市場的一季度銷售亦處于高水平。在整個(gè)德國汽車市場以約9％的比例繼續(xù)下降的情況下，寶馬的市場份額仍在繼續(xù)增加。寶馬在德國的銷售量為57 000輛(去年同期58 693輛)，雖比去年有所下降，但寶馬的市場份額卻增加了0.4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)6.4％。

在寶馬繼德國之后的第二大市場——美國，寶馬一季度銷售量為42 789輛，比一年前的35 808輛增加了19％。

三月份，寶馬車在亞洲的銷量比去年(14 527輛)增加5％，達(dá)15 187輛。

另外，寶馬公司還報(bào)告了寶馬X5多用途汽車(SAV)三月份售出1 329輛。迄今為止，X5的全部銷量為3 243輛。

(李濤宋宗誠)

給因特網(wǎng)裝上輪子

德爾福汽車系統(tǒng)和愛立信移動通信公司近日宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同為汽車市場開發(fā)和提供遠(yuǎn)程通信及信息處理產(chǎn)品(Telematics)，讓各個(gè)層次的汽車消費(fèi)者都能領(lǐng)略到移動因特網(wǎng)的先進(jìn)之處。

德爾福將與愛立信緊密合作，制訂遠(yuǎn)程通信和信息處理系統(tǒng)的新標(biāo)準(zhǔn)，通過采用“即插即用”的方式，使汽車消費(fèi)者可以方便快捷地更新他們的車用多媒體產(chǎn)品。這一點(diǎn)對消費(fèi)者非常重要，因?yàn)椋娦女a(chǎn)品的開發(fā)周期，要比消費(fèi)者更換汽車的平均周期短得多。德爾福同時(shí)宣布愛立信為主要供應(yīng)商，專門提供標(biāo)準(zhǔn)的無線通信模塊。

把移動因特網(wǎng)的功能集成到車輛中，將開創(chuàng)出一代全新的服務(wù)。人們在車上就可以收發(fā)電子郵件，進(jìn)行股票交易，瀏覽因特網(wǎng)網(wǎng)頁，甚至還可以把安裝在車頂內(nèi)襯的視頻屏幕打開，讓小孩看娛樂節(jié)目。時(shí)至今日，人們再也不愿意在車上有一種與外界隔絕的感覺。他們希望駕車時(shí)也能與平時(shí)一樣，能方便地與外界溝通，得到許多信息，從而提高效率，同時(shí)也加強(qiáng)駕車的方便性和安全性。

德爾福移動多媒體部總監(jiān)羅伯特·舒馬赫博士(Dr.Robert W.Schumacher)說：“德爾福和愛立信在這方面都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們完全有機(jī)會開創(chuàng)一種標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)程通信和信息處理結(jié)構(gòu)，縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間，降低相應(yīng)的成本。我們之間的合作還將更快地為最終消費(fèi)者帶來新的無線解決方案，讓他們享受到最新的互聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)所帶來的便利。此外，雙方的合作還將包括提供第三代無線通信技術(shù)，而且使這些新技術(shù)產(chǎn)品通過簡單的“即插即用”方式就可安裝到車輛上，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)更新和過渡。”

愛立信在全球移動通信市場占有領(lǐng)先地位，而德爾福是全球最多元化的汽車零部件技術(shù)和系統(tǒng)供應(yīng)商，雙方進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作是為了滿足消費(fèi)者在駕駛車輛時(shí)對可連接性、移動上網(wǎng)、通信、娛樂等功能和服務(wù)的需求。

有關(guān)研究表明，5年之內(nèi)，北美、西歐和日本市場50％新生產(chǎn)的轎車中，通信模塊將成為標(biāo)準(zhǔn)配置；另外，到2005年左右，大約90％的豪華轎車將帶有遠(yuǎn)程通信功能。

德爾福的“移動多媒體部”成立還不到兩年，就已經(jīng)贏得價(jià)值29億美元的新業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)，德爾福移動多媒體業(yè)務(wù)的年均綜合增長率可達(dá)25％～30％。德爾福的移動多媒體產(chǎn)品以CommuniportR為統(tǒng)一的品牌名稱，主要包括智能無線電產(chǎn)品、遠(yuǎn)程通信和信息處理產(chǎn)品、后座娛樂系統(tǒng)3個(gè)領(lǐng)域。德爾福正充分利用其在車用天線和接收系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、汽車音響學(xué)、儀表數(shù)據(jù)顯示、內(nèi)置處理器、通信設(shè)備、以及用戶界面設(shè)計(jì)等方面幾十年積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，把所有這些技術(shù)和產(chǎn)品集成于汽車系統(tǒng)。

德爾福汽車系統(tǒng)公司(紐約證交所交易號：DPH)總部位于美國密執(zhí)安州特洛伊市，在汽車零部件和系統(tǒng)技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先地位。德爾福有三大業(yè)務(wù)部類——動力和推進(jìn)，安全、熱工和電氣結(jié)構(gòu)，電子和移動通信，提供綜合的產(chǎn)品方案，滿足客戶復(fù)雜的需求。德爾福擁有21.42萬名員工，在世界39個(gè)國家設(shè)有178家全資制造廠、41家合資廠、53個(gè)客戶服務(wù)中心和銷售代表處、以及27個(gè)技術(shù)中心。德爾福在巴黎、東京和圣保羅設(shè)有地區(qū)性總部。德爾福在因特網(wǎng)上的站點(diǎn)是：http://www.delphiauto.com.(趙明)