云霄驚魂

● 聶崇永/文 ●張海城/圖

梅多斯右手握住F-18戰(zhàn)斗機的操縱桿,左手掀開了導(dǎo)彈發(fā)射按鈕的保險蓋,吸了一口氣,按了下去。

一枚AM-63X鳳凰號導(dǎo)彈從飛機的吊架上落下去,它尾部噴出一連串橘紅色的火焰,幾秒鐘后,導(dǎo)彈已加速到了飛機速度的兩倍,向遠在三百英里外的靶標(biāo)疾馳而去。梅多斯看了一下雷達屏上的脈沖波,這是靶標(biāo)的信號,它清晰可見,一切正常。

美國通聯(lián)航空公司52次班機"空中巴士"在六萬二千英尺高空,以每小時940英里的速度飛行。駕駛員丹尼爾打開了自動駕駛儀開關(guān),舒適地喝起咖啡來。驀地,他發(fā)現(xiàn)右前方有一個小黑點與飛機的航向呈斜角作橫向移動。丹尼爾像觸電似的從座椅上挺直身子對機長說:"機長,快看那是什么"機長連忙取出望遠鏡,"一枚巡航導(dǎo)彈"機長前額沁出了汗珠,他立即切斷了自動駕駛儀的開關(guān),作好緊急轉(zhuǎn)彎的準(zhǔn)備。

15排A座上的中年男乘客正好奇地望著窗外的一個銀灰色的小圓點,只一眨眼工夫,那個小圓點變成籃球那么大了,而且近在咫尺。他剛想躲閃,那個銀灰色的家伙已撞進舷窗,15排的乘客被它一掃而光。導(dǎo)彈沒有爆炸,它翻滾著裹帶了大量的金屬碎片和血肉,穿過機身,墜落在太平洋上。

客機被撞出一個兩米見方的大洞,機內(nèi)的壓縮空氣洶涌地往外逸出,發(fā)出嘶嘶的唿哨聲。艙里所有沒有固定的東西,被吹得到處飛揚,像龍卷風(fēng)似的吹出洞外?？拷纯诘某丝?沒有扣好安全帶的,都被吸出洞外,有的連人帶椅跌進了太空。乘客們驚恐萬狀,歇斯底里地大聲尖叫,但聲音都被外逸的高速氣流淹沒了。

駕駛艙的門雖有插銷鎖著,但經(jīng)不起強大的壓力差的拉力,門被拉開了。機長急忙命令下降。丹尼爾立即減少4臺發(fā)動機的油量,然后向前猛推操縱桿,飛機突然進入俯沖狀態(tài)。但是由于它的飛行速度和前沖慣性太大,飛機的下降速度不快,高度表的指針慢吞吞地向下移至五萬八千英尺。在這個空間里,空氣非常稀薄,即使使用氧氣面罩,也沒有足夠的空氣壓力把氧氣壓入肺部,飛機上的人只能維持一兩分鐘。機長的頭痛得像要爆炸似的,他艱難地轉(zhuǎn)過頭,見丹尼爾已戴上了氧氣面罩,他一面呼叫一面拼命地吸氣,但無濟于事,鮮血從他的嘴里流了出來,語言已不連貫了。機長的視力開始模糊,他把臉靠近儀表板上,看到此時飛機的高度在五萬三千英尺上,他絕望地搖搖頭。飛機下降到五萬英尺,此時機艙內(nèi)外的壓力差相等,空氣逐漸停止往外逸出了。但只有降到三萬英尺以下,才進入稠密的大氣層,人們才能獲救。

機長的大腦由于缺氧,已處于半昏迷狀態(tài),他掙扎著想打開自動駕駛儀的開關(guān),但是他已無力完成這個動作。

客艙里僥幸活下來的人,都因缺氧而休克了,只有女乘務(wù)員芭芭拉和愛倫當(dāng)時正在盥洗室內(nèi)。由于盥洗室的門是朝里邊開的,被室內(nèi)的壓縮空氣緊緊地封死了,致使她們免受缺氧之災(zāi)。此刻壓力差消除了,門可以拉開了。芭芭拉和愛倫走進客艙,眼前的情景使她們瞠目結(jié)舌?？团摾锏教幎际菣M七豎八的殘渣碎片,中間還夾著許多肉塊和殘臂斷腿。更可怕的是,那些活著的乘客經(jīng)太平洋上空的清風(fēng)吹拂,都從休克中蘇醒過來,他們思維紊亂,目光呆滯,喉嚨里咕嚕著一些誰也聽不懂的話,像幽靈似的在客艙內(nèi)游蕩。

從洞口中可以看到機翼下邊的海洋,芭芭拉、愛倫這才發(fā)覺飛機正在沖向海洋,她們不約而同地驚叫起來:"快到駕駛室去看看"

三個駕駛員都昏迷不醒,這是一架無人駕駛的客機。芭芭拉曾學(xué)過一些駕駛飛機的知識,她推開了伏倒在駕駛椅上的丹尼爾,把自動駕駛儀的開關(guān)打開,飛機隨即得到電腦的控制,從俯沖狀態(tài)改為平飛,并以最佳節(jié)油時速穩(wěn)定地在一萬一千英尺高空航行。

梅多斯發(fā)射鳳凰號導(dǎo)彈后,感到不對勁,立即向太平洋上的尼米茲號航空母艦基地報告了這個情況。指揮這次行動的是史洛安上尉,接受這個任務(wù)時,白宮領(lǐng)導(dǎo)人告訴他,這項秘密武器的試驗是背著國際裁軍委員會進行的,事關(guān)國家安全,不能出一點差錯。史洛安聽到報告,心里一震,命令梅多斯對靶標(biāo)進行仔細觀察。梅多斯仔細一看,天哪犓擊中的原來是一架巨型客機。

史洛安嚇得呆若木雞,他清楚自己有不可推卸的責(zé)任,因為他太急于求成了,沒有按規(guī)定在發(fā)射導(dǎo)彈前對該空域再復(fù)查一遍,這次事故將使他在監(jiān)獄里度過后半輩子。他心一橫:一不做二不休,干脆把客機擊落,讓它不留任何痕跡地沉入海底,那時誰也查不清是什么原因。他命令梅多斯跟蹤客機,并伺機把第二枚導(dǎo)彈射向客機的駕駛艙。

芭芭拉、愛倫坐在駕駛椅上,頭腦慢慢地鎮(zhèn)靜下來。當(dāng)前首要的事情是和舊金山總部調(diào)度室取得聯(lián)系。芭芭拉記得在飛行員座椅中間有一臺電傳打字電報機,她試著在一個輸入鍵上按了一下,綠色燈亮了,她打出一個SOS的求救訊號,又按一下發(fā)送按鈕。

舊金山國際機場調(diào)度室值勤人員杰克和助手正在無聊地翻閱報紙,忽然身后的情報聯(lián)絡(luò)機的鈴響了,杰克轉(zhuǎn)身取出聯(lián)絡(luò)機打印出來的電文,上面打有SOS。他被這個電文弄糊涂了,因為這是一種早就不用的古老信號,他以為誰在開玩笑,沒有理會。過了一會兒,又打來一個SOS,這回他不敢怠慢了,便用自動調(diào)頻機發(fā)出電文:"你們是誰"

芭芭拉、愛倫在屏幕上看到了回電,連忙用顫抖的手打出一份電報,簡要地把飛機遇難的情況告訴對方,并要求援助和指導(dǎo)。過了一會兒,她們看到了答復(fù):致52次班機,建議你們改變方向,返回舊金山。操作方法是把磁羅盤對準(zhǔn)120度,自動駕駛儀會自動轉(zhuǎn)向的。

梅多斯接到指揮官要他擊毀客機的命令,心中明白上級的意圖。這是不人道的犯法行為,但軍人以服從命令為天職。他把飛機對準(zhǔn)民航機的正上方,選擇一個最佳攻擊角。兩架飛機相距只有三百英尺,他把十字線校準(zhǔn)到穩(wěn)定的范圍,手指按在發(fā)射按鈕上。正當(dāng)他要按下去的時候,突然兩架飛機之間出現(xiàn)了明顯的位移,那架巨型超音速民航機向右傾斜,開始轉(zhuǎn)彎。這表明,有人在操縱飛機。梅多斯猶豫了,起先他還以為客機上已沒有幸存者,擊毀它也是有道理的?，F(xiàn)在他改變了主意,準(zhǔn)備調(diào)轉(zhuǎn)機頭返航。他看了一眼油量表,猛然驚出一身汗,油量已不夠返回尼米茲號航空母艦。他轉(zhuǎn)而一想,即使能返回基地,史洛安也不會放過他。梅多斯絕望地嘆了一口氣,把操縱桿一推,機頭朝大海猛沖下去……

通聯(lián)航空公司負責(zé)地面指揮的副總經(jīng)理約翰遜和福利保險公司的空運負責(zé)人麥茲,得到52次航班出事的消息后,來到了調(diào)度室。他們在路上,想著同一個問題,那就是飛機上三百多個腦損傷的乘客,如果安全回到地面,公司將全部承擔(dān)這些乘客一輩子的生活費用,而且還要賠償那些依靠他們生活的親屬和有關(guān)機構(gòu)的損失,這足以使兩家公司破產(chǎn)。唯一能挽救兩家公司的辦法,就是讓那架"空中巴士"墜入大海,他們對遇難者只要付一筆撫恤金就完事了,盡管這筆金額也不小,但總有一個限度。這兩家公司的負責(zé)人一進調(diào)度室就心照不宣默契地行動了。約翰遜借口事情重大,要親自指揮,把杰克和其他的人都調(diào)到別的崗位上去。

受傷的"空中巴士"靠自動駕駛儀順利地完成了轉(zhuǎn)彎程序,對準(zhǔn)120度方向航行。芭芭拉、愛倫松了一口氣,她們還沒有坐定,駕駛室的門打開了,有幾個男人順著樓梯爬上來了。頭一個就是丹尼爾,他瞪著死魚般的眼睛,搖搖晃晃地闖進駕駛室,他依稀記得這是自己的位置,猛推芭芭拉,雙手在儀表板上亂摸。愛倫急中生智,拿起滅火機,朝丹尼爾頭上噴去,丹尼爾大叫一聲,抱著頭往外逃竄,那些瘋子也嚇得一擁而出,紛紛滾下了樓梯。

"丁丁丁",電報機鈴響了,一份電文打了出來:致52次班機,我們已確定了你們的方位,在夏威夷機場附近,請把飛機航向調(diào)整到240度,夏威夷機場已作好了接待你們的準(zhǔn)備工作,并采取了緊急措施。

芭芭拉看到這個電文,感到不對勁,它和第一份電文指示的方向相差太大了,到底哪一分電文對呢?zé)凭藗冮L期飛行的經(jīng)驗感到飛向夏威夷風(fēng)險太大,因為它在太平洋上是一個很小的目標(biāo),她們又不會使用導(dǎo)航儀,航行中若差之毫厘,那就會失之千里。她們決定還是按第一份電文的指示,朝北美大陸飛行,隨即發(fā)了一份電文,把她們的決定告訴舊金山總部。

約翰遜的詭計沒有奏效,氣得他直罵娘,麥茲提醒他不要輕視這兩個女子,她們畢竟有幾千小時的空中飛行經(jīng)驗,誤導(dǎo)得太露骨會被她們察覺的。

芭芭拉、愛倫被遠處排山倒海般滾滾而來的烏云嚇昏了,呆呆地坐在椅子上不知所措。飛機漸漸靠近那兇猛的雷暴區(qū)了,那一眼望不到邊的烏云,像一堵厚實的墻豎立在天地之間。她們急忙發(fā)出一份電文:"致舊金山總部,我們已接近雷暴區(qū),無法繞過去,請指導(dǎo)我們應(yīng)做哪些飛行準(zhǔn)備工作。"

約翰遜看到這個電文,臉上露出了一絲陰險的笑容,他很快擬出電文發(fā)送出去:"致52次班機,你們一定要保持原航向,在雷暴區(qū)會遇到湍流,這是很危險的。安全措施是:把幾個油箱相互連通起來,以保持飛機的重心。"

根據(jù)指示,芭芭拉在飛行技師儀表板上找到了4個開關(guān)。此時,"空中巴士"已進入了雷暴區(qū),烏云滾滾,雷電交加,飛機被強大的湍流推來撞去,顛簸得很厲害。芭芭拉迅速把這4個開關(guān)關(guān)掉。突然,駕駛艙里響起刺耳的警報聲,儀表板上的指針全部都倒轉(zhuǎn)下來不動了,4臺發(fā)動機全部斷油熄滅,飛機失去了動力,突然下沉。發(fā)動機不轉(zhuǎn),電源也切斷,機艙內(nèi)頓時暗了下來。她們恍然大悟,舊金山總部的那些人企圖置她們于死地牥虐爬急忙把4個開關(guān)推回到原來的狀態(tài),可是發(fā)動機沒有重新啟動,飛機還在迅速下降。更糟的是,自動駕駛儀因停電而停止工作。芭芭拉、愛倫顧不得翻腸倒胃的難受,使勁抓住操縱桿,往懷里拉,飛機總算維護了幾秒鐘的平穩(wěn)下滑。頃刻,飛機遭到一陣狂風(fēng)的襲卷,向右一滾,垂直向下進入螺旋翻滾,直向大海栽去。一股猛烈的上升氣流把飛機像玩具似的拋上去,接著又摔下來。芭芭拉看了一下高度表,指針指示四千英尺,最多兩分鐘就會撞到海面上。飛機的發(fā)動機還是沒有啟動。"噢,上帝"芭芭拉雙手緊握著操縱桿絕望地叫了起來。驀地,她想起駕駛自己心愛的比克牌轎車,啟動發(fā)動機時要撳一下點火器開關(guān)。"愛倫,點火器牭慊鵪鰲"她驚喜地叫起來,她們急忙在儀表板上尋找點火器開關(guān)。高度表指針赫然指到二千英尺,時間已刻不容緩。終于,在儀表板的左下方看到4個黃色的信號燈,上面標(biāo)有點火器的字母,芭芭拉立即把4個開關(guān)一起推到開的位置,再回頭看看高度表:九百英尺犗旅婀齬齙暮Ｌ吻邐可見。發(fā)動機轟的一下啟動了,但產(chǎn)生一定的升力還要有個過程。二百英尺牱苫即將失速,二百英尺牳咚實暮＠思負躋擦到機翼。

當(dāng)芭芭拉全神貫注著機頭的時候,愛倫卻在儀表板上仔細搜索著什么,她想肯定有使飛機加速的開關(guān),果然不出所料,點火器下方有4個加速器開關(guān),她毫不猶豫地撳下那4個開關(guān)。頓時,她們感到有一股強大的動力。20英尺犚桓齪＠順機頭打來,芭芭拉猛地拉起操縱桿,海浪打在機肚上,轟然一聲,把飛機抬了起來,這架行將毀滅的飛機擦著海面升了起來……

自從52次班機遇難失蹤后,引起了許多人的關(guān)注。此刻,他們都集中在會議室,聽約翰遜的宣布:"客機墜海毀滅了。"此時,舊金山機場雷達幕上出現(xiàn)一架大型客機。"是52次班機"機場上爆發(fā)出一片嘈雜聲,會議室的人們頓時擁向機場。

"空中巴士"在自動駕駛儀和機場導(dǎo)航人員的指揮下,安全降落在地上。這架大難不死的客機突然出現(xiàn),使約翰遜、麥茲驚恐萬狀,灰溜溜地溜出了機場。

事故的原因很快就查清了,史洛安、約翰遜、麥茲受到了法律應(yīng)有的制裁。

選自《故事大王》1998年第8期