火車飛馳沒(méi)司機(jī)等

火車飛馳沒(méi)司機(jī)

最近從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯開(kāi)出的一列火車上演了驚險(xiǎn)的一幕。這列載有500名乘客的火車在沒(méi)有人駕駛的情況下連續(xù)跑過(guò)了6個(gè)車站，而且時(shí)速高達(dá)每小時(shí)120公里。

這列火車的司機(jī)沒(méi)有玩忽職守，他感到車上的電子關(guān)門(mén)系統(tǒng)好像出了點(diǎn)故障，于是在火車仍在慢速行駛時(shí)跳下車做檢查?？墒?，車上的乘警沒(méi)有看到司機(jī)下車，他把火車車門(mén)“砰”地關(guān)緊，然后回到值班室睡覺(jué)去了。隨著火車加速之后，車上的一名乘客看到站臺(tái)上有個(gè)人在拼命地追趕火車，他感到很好玩兒，還沖那個(gè)人扮鬼臉。事后這名乘客解釋說(shuō)：“我怎么知道他是這列火車的司機(jī)？”

當(dāng)這列火車經(jīng)過(guò)幾站都沒(méi)有停車，而且速度越來(lái)越快時(shí)，乘客才意識(shí)到火車可能出了問(wèn)題。一些膽大的乘客，在砸碎玻璃爬進(jìn)駕駛室后把火車剎住了。（肖軍摘自《青年參考》）

公主不是你看的

鄰居張先生的岳父由上海來(lái)美國(guó)探親，自恃小時(shí)候?qū)W過(guò)英語(yǔ)，以為可以暢行無(wú)阻。

那天，我們陪他去迪斯尼樂(lè)園，老先生玩性甚濃，個(gè)個(gè)節(jié)目不落空，幾乎玩兒得樂(lè)不思?xì)w。我們一行人走走停停，忽然間不見(jiàn)了老先生，大家急忙四處尋找，后來(lái)看到不遠(yuǎn)處一座富麗堂皇的宮殿，有些游客在兩扇殿門(mén)外排隊(duì)，老先生正排在一隊(duì)之中，我趕忙過(guò)去招呼他。那兩扇大門(mén)上一面寫(xiě)著“Prince”（王子），另一面寫(xiě)著“Princess”（公主），老先生就排在“公主”的門(mén)前，等候進(jìn)入。我問(wèn)老先生要干什么，他低聲對(duì)我說(shuō)：“ 我要看公主。你看，王子門(mén)前人稀少；公主門(mén)前一條長(zhǎng)龍，跟著人多的隊(duì)排一定沒(méi)錯(cuò)?！蔽铱此荒樥\(chéng)懇的樣子，忙把他拉出隊(duì)伍，小聲告訴他：“里面的‘公主不能看，這是女廁所呀 ！”

（夏天行摘自《環(huán)球時(shí)報(bào)》）

看比賽也能賺錢(qián)

美國(guó)人喜歡體育的原因現(xiàn)在有了一個(gè)新解：看球可能掙大錢(qián)。一位48歲的婦女因6年前被棒球砸了一下，從法庭領(lǐng)走了270萬(wàn)美元的賠償費(fèi)。波斯托斯維特1993年8月8日坐在看臺(tái)上觀看費(fèi)城隊(duì)的比賽，投手威廉姆斯將球投偏，打在她兩眼之間，造成鼻子出血，她因此6年沒(méi)有上班。這位曾是股票經(jīng)紀(jì)人的婦女壓押投資了6年，終于“長(zhǎng)線是金”，挨砸成了百萬(wàn)富翁。 （阿三摘自《北京晚報(bào)》）

女經(jīng)理驚世嫁乞丐

英國(guó)一名事業(yè)有成的女子竟可不顧世俗眼光，甘愿下嫁一名乞丐！

24歲的連鎖商店經(jīng)理凱瑟琳每天返回位于牛津市的商鋪途中，總見(jiàn)到27歲的羅伯行乞。

直至有一天，凱瑟琳本著憐憫之心，走到羅伯面前慰問(wèn)他，隨后二人即展開(kāi)真情對(duì)話，其后同墜愛(ài)河，最后更共結(jié)連理。由于凱瑟琳被母親教導(dǎo)不要以貌取人，故與羅伯的感情一日千里，而27歲的羅伯自小即被父親遺棄，并在約10年前四處行乞，故他亦非常珍惜這段奇緣。

羅伯因長(zhǎng)期行乞，故習(xí)慣睡在硬地板上，夫婦二人即使沒(méi)有“異夢(mèng)”，也勢(shì)難“同床”了。

（鄒麗摘自《羊城晚報(bào)》）

“圣塔倫號(hào)”上的奇跡

9年前，一艘巴西郵輪上發(fā)生了一件驚人的奇事，船上的12個(gè)孕婦，竟然一個(gè)接一個(gè)地分娩，使郵輪變成名副其實(shí)的“產(chǎn)船”。

當(dāng)年64歲的船長(zhǎng)坎波斯接生了其中一個(gè)嬰兒。

這艘巴西郵輪這次是由圣保羅開(kāi)航，航行了兩個(gè)小時(shí)后，船上就有一個(gè)孕婦開(kāi)始分娩，坎波斯船長(zhǎng)說(shuō)：“豈料好戲竟在后頭。”

巡航主任卡斯卡維清晰地記得這場(chǎng)海上驚夢(mèng)。他被派到船上照顧懷孕的婦女，盡量讓她們感到旅途舒適，他顫聲地說(shuō)：“這批孕婦曾向我保證說(shuō)，最低限度在兩個(gè)星期內(nèi)，她們是不會(huì)臨盆的?？墒鞘聦?shí)卻是，當(dāng)一個(gè)孕婦開(kāi)始陣痛時(shí)，另一個(gè)孕婦也開(kāi)始訴說(shuō)暈船，惡心和腹痛。接著有人報(bào)告又有兩個(gè)孕婦感到不適。霎時(shí)間船上亂哄哄的。”

卡斯卡維通知船長(zhǎng)宣布該船進(jìn)入緊張狀態(tài)，提議回航?？墒强膊ㄋ勾L(zhǎng)跟船醫(yī)比拉巴商量后，決定繼續(xù)航行。

船醫(yī)對(duì)一個(gè)葡萄牙記者說(shuō)：“我必須承認(rèn)當(dāng)我告訴船長(zhǎng)說(shuō)，一切情況已受到控制時(shí)，我犯了大錯(cuò)誤，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)分娩后我們就應(yīng)該回航?！?/p>

卡斯卡維說(shuō)：“那場(chǎng)面是可怕的。孕婦們痛得大聲喊叫，她們的丈夫急得像熱鍋上的螞蟻，威脅說(shuō)如不回航就把我拋入大海，我六神無(wú)主，結(jié)果暈倒了?！?/p>

當(dāng)卡斯卡維蘇醒時(shí)，已是3小時(shí)之后，這艘郵輪已回航圣保羅。他看見(jiàn)12個(gè)母親抱著親生嬰兒被抬上岸送入醫(yī)院，幾乎不敢相信自己的眼睛，而至于為什么眾多的孕婦上了“圣塔倫號(hào)”后，竟會(huì)同時(shí)分娩，至今仍得不到解釋。

（黃雪萍摘自《浙江交通報(bào)》）