吳山弟
汽車在公路上疾馳,在沒有信號燈管制的十字路口,三三兩兩的行人慢悠悠地橫穿過來。“吱——一陣急剎車,“好險!”車上的乘客撞了個趔趄,驚出一身冷汗。然而看那些行人卻個個若無其事。這時,乘客、司機定會在心里罵一聲:真是不要命了!其實,這些行人并非不看重自己的小命,他們只不過是把自己生存的權(quán)利暫時交給了別人——汽車司機。在他們的潛意識里有這樣一個簡單的邏輯:汽車司機會剎車的。他們很少去想,當(dāng)自己慢悠悠橫穿馬路時,如果司機來不及剎車,或剎車失靈,將會發(fā)生什么樣的后果。
當(dāng)我們以乘客的角度出現(xiàn)時,對這樣的行人一定會有“好險”的感慨;而當(dāng)我們以“行人”的角色出現(xiàn)時,那“好險”的感慨往往也就淡忘了。我們也曾是這樣的行人中的一員,都有這樣的經(jīng)歷和體驗。
是的,我們已經(jīng)習(xí)慣于讓別人來對我們負(fù)責(zé),而對自負(fù)其責(zé)卻日趨陌生了。當(dāng)我們把視野拓展到更廣闊的人生領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),自己不能對自己負(fù)責(zé),由此造成的對人的命運的牽制所產(chǎn)生的人生悲劇的普遍性和深刻性。汽車司機的清醒和剎車的靈驗,會再給亂穿馬路者一次生存的權(quán)利,然而,在人生的大舞臺上,任何人,只要自己不能對自己負(fù)責(zé),就再沒有第二個因素能對你負(fù)責(zé)。如果你選擇了,又不想對自我選擇負(fù)責(zé);喪失了自我,又企盼別人對你負(fù)責(zé),在疾駛而來的“汽車”——人生的鐵律面前,你的命運就只能是頭破血流。
作為個人,無疑是屬于自己所處的時代和社會環(huán)境的,但個人的生命價值并不完全是由自己所處的時代和社會環(huán)境決定的。在復(fù)雜的社會生活中,每個人都需要也應(yīng)該自己解決自己生活中的許多問題。電影導(dǎo)演謝飛看了小說《黑的雪》后,曾打算在影片中著重表現(xiàn)“文革”期間學(xué)業(yè)荒廢造成了主人公李慧泉稀里糊涂的一生。而小說作者劉恒則認(rèn)為不必過分強調(diào)社會的因素,他說:“任何一個國家,任何一個時代,都會有一些人走向惡而不能自拔,并不一定動亂年代才造成青年人的迷誤。處在同一個大的社會背景之下,每個人承擔(dān)的壓力基本是相等的,因此,每個人都要為自己選擇的人生道路及其結(jié)局負(fù)責(zé)。人的命運其實受兩方面力量的牽制:一是環(huán)境因素,其中有許多是個人所決定不了的,這是人生的悲劇;二是性格因素——人們往往不能把握自己,這個悲劇更加普遍和深刻?!贝_實,在現(xiàn)實生活中,沒有我們自己的同意,我們就不會作出關(guān)于自己態(tài)度的選擇。人生的選擇自由實質(zhì)上是加在人們精神上的一具最沉重的十字架,一旦選擇了,由選擇產(chǎn)生的一切就不得不擔(dān)負(fù)起來。如果我們無力甚至無意為自己作出的選擇負(fù)責(zé),所證明的正是我們自己的貧乏和放任。
一個孩子跌倒了,趴在地上哭叫著,孩子的母親似乎無動于衷,只用嚴(yán)厲的目光注視著正在地上掙扎的孩子。這個孩子終于在苦苦掙扎中爬起來,跌跌撞撞地跑到母親面前。母親欣喜地笑了:“對,跌倒了就自己爬起來,自己往前走?!?/p>
這個孩子就是我們,這位母親就是生活的辯證法。