這條路能走嗎？為獻身祖國的航運事業(yè)而自豪

永龍同志，我和你一樣也在船上工作。你是炊事員，我是駕駛員，盡管我們工種不同，但是，一條船上，少了我們中間的誰都不行。你很佩服報上介紹的一些好學(xué)有為的青年，不甘心在四化路上袖手旁觀，這是對的。但不知你想過沒有，我們講為四化做貢獻，不能只是一句口號，還必須有實際行動。目前，你已經(jīng)投身于祖國的航運事業(yè)，就應(yīng)該在這個基點上起航。

我國江河眾多，海域遼闊，又是航運發(fā)展最早的國家之一，發(fā)展航運事業(yè)大有可為。我們這些正在從事航運工作的青年，應(yīng)該立志在本崗位上貢獻自己的力量和智慧。

我所在的是一條海洋救助船，為了完成救助任務(wù)，我們整年工作在祖國漫長的海岸線上。我們船上有四位炊事員，最大的三十出頭，最小的只有23歲。別看他們都還年輕，但卻熱愛炊事工作，是船上不可缺少的重要一員。我們這些船員來自天南海北，炊事員為了照顧南方人和北方人不同的生活習(xí)慣，可下了不少的功夫，每餐的菜飯都使我們吃得稱心如意。他們用自己出色的工作，贏得了全體船員的尊敬和佩服，使我們這些遠離家鄉(xiāng)、遠離親人的船員感到溫暖偷快。

過去，有的人對船上的水手很有些偏頗的看法，認為這種工作是“低檔貨”?？墒牵S著我國航運事業(yè)的不斷發(fā)展，船員的社會地位在不斷提高。就拿婚姻來講，上海海運局團委不久前對本系統(tǒng)未婚船員的戀愛情況作了一次調(diào)查，結(jié)果表明，本市愿意與船員談戀愛的姑娘，已大大超過了全部未婚船員的人數(shù)，過去那種“好女不嫁撐船郎”的舊習(xí)慣已正在改變。能否得到姑娘的愛慕，關(guān)鍵在于我們是否努力工作，作風(fēng)是否正派。

永龍同志，我們工作地點雖然不同，但都是祖國航運事業(yè)中的普通一兵。我們應(yīng)該振作起來，在各自的崗位上為革命發(fā)一分光和熱。