在青年中可不可以提倡學(xué)習(xí)陳景潤(rùn)？（六）

崔進(jìn)甫　孫旅　云兆林

劉佳同志信中涉及到一個(gè)重要問(wèn)題：紅要不要體現(xiàn)在專上？我們的回答是肯定的，而且必須體現(xiàn)在專上。

我們是民航第一飛行總隊(duì)的飛行員。我們的任務(wù)，就是敬愛的周總理給我們指示的“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正?！?。這就要求我們既要有高度的政治覺悟，又必須有精湛的飛行技術(shù)。不難想象，如果飛行安全得不到保證，經(jīng)常摔飛機(jī)，出故障，誰(shuí)還愿意冒著生命危險(xiǎn)乘坐你的飛機(jī)呢？你政治口號(hào)喊得再高，又有什么用呢？的確，對(duì)于我們飛行員來(lái)說(shuō)，要有一顆為人民服務(wù)的紅心，這是不容置疑的。但是，為人民服務(wù)的紅心，必須體現(xiàn)在為人民服務(wù)的具體行動(dòng)和過(guò)硬的本領(lǐng)上。如果只有為人民服務(wù)的愿望，而沒(méi)有具體的行動(dòng)和過(guò)硬的本領(lǐng)，就達(dá)不到全心全意為人民服務(wù)的目的。這點(diǎn)，我們是有教訓(xùn)的。有一次，我們機(jī)組接受一項(xiàng)緊急任務(wù)，要把一位嚴(yán)重?zé)齻墓と诉\(yùn)到北京來(lái)?yè)尵戎委煛？墒?，?dāng)把傷員抬上飛機(jī)準(zhǔn)備起飛時(shí)，飛機(jī)卻突然出了故障，由于我們技術(shù)不過(guò)硬，不能立即排除。傷員痛苦的神色，人們焦急的目光，使機(jī)組同志心急如焚。傷員忍受著痛苦等待兩小時(shí)之久，最后還是在兄弟單位的配合下，才飛回北京。差點(diǎn)耽誤了工人同志的治療。這一深刻的教訓(xùn)，更使我們切實(shí)感受到，不能掌握過(guò)硬的技術(shù)，紅就是空的。也促使我們奮發(fā)學(xué)習(xí)，苦練過(guò)硬技術(shù)，大大提高了飛行水平。

在另一次飛行中，我們還碰到這樣一件事：飛機(jī)即將著陸，服務(wù)員收茶杯時(shí)，一位外國(guó)客人不但不讓拿走，還要求倒?jié)M茶水。顯然，他是想測(cè)驗(yàn)一下我們的飛行技術(shù)。我們的駕駛員深感駕駛桿的分量，旅客們的眼睛也都盯著水杯。飛機(jī)終于很平穩(wěn)地降落在跑道上，滿滿的一杯水沒(méi)有灑出一點(diǎn)。頓時(shí)，旅客們向我們報(bào)以熱烈的掌聲，稱贊我們“飛得好”。熟練的飛行技術(shù)，為我們社會(huì)主義祖國(guó)爭(zhēng)得了榮譽(yù)，誰(shuí)能說(shuō)這不是最大的政治！

這次英明領(lǐng)袖華主席對(duì)羅馬尼亞、南斯拉夫和伊朗的訪問(wèn)，我們總隊(duì)承擔(dān)了光榮的飛行任務(wù)。我們以高度的政治責(zé)任感和熟練的飛行技術(shù)，園滿地完成了任務(wù)。在我們的整個(gè)飛行中，又一次深刻體會(huì)到紅與專的辯證統(tǒng)一關(guān)系，離開了專的紅是沒(méi)有的，紅必須體現(xiàn)在專上。